Tuyau de charge turbo Leyo Motorsport MQB MK7, MK8 GTI et S3

Pour un flux d'air plus efficace et plus frais, assurez-vous de compléter votre conduite avec les tuyaux Turbo Charge de Leyo Motorsport. Notre tube entièrement en aluminium conçu en interne permet un chemin moins restreint entre votre refroidisseur intermédiaire et le boîtier du turbocompresseur. Lors de tests en temps réel, nos recherches et nos développeurs ont découvert que l'unité OEM n'était pas efficace pour maintenir l'air d'admission en douceur jusqu'au collecteur. C'est là qu'interviennent les tuyaux de charge turbo Leyo Motorsport. Nous utilisons un tuyau et un collier de serrage en silicone robustes pour maintenir un débit de suralimentation élevé optimal pour les configurations des étapes 1 à 3 de votre véhicule de performance avec un bouchon WMI supplémentaire. La tuyauterie de charge turbo Leyo Motorsport est plus grande que l'unité OEM, permettant des performances plus fluides lors du réglage sur un banc d'essai. Ne laissez pas le flux d'air être restreint, commandez dès aujourd'hui votre kit unique de tuyaux de charge turbo Leyo Motorsport.

NON CERTIFIÉ TÜV.

ADAPTÉ UNIQUEMENT

• Pour boîte de vitesses MQB 7 vitesses DQ381 et 6 vitesses DQ250 DSG.
• Refroidisseur intermédiaire d'origine 60 mm ID
• Noyau de refroidisseur intermédiaire amélioré de rechange avec connecteur de diamètre d'origine 60 mm ID

CARACTÉRISTIQUES

• Flux d'air amélioré du turbo tout au long
• Supprime les restrictions OEM
• Tuyaux en aluminium robuste
• Connecteurs en silicone robuste
• Parfait pour les performances Stock & Stage 1 à 3
• 2 Bonde WMI
• 10 mm plus grand que l'OEM

VÉHICULES COMPATIBLES

• Volkswagen Golf GTI MK8 2.0 TSI (2020+)
• Volkswagen Golf R MK7/7.5 2.0 TSI (2014-2020)
• Volkswagen Golf GTI MK7/7.5 2.0 TSI (2013-2020)
• Volkswagen Golf MK7/7.5 1.8 TSI (2012-2020)
• Volkswagen Alltrack MK7/7.5 1.8 TSI (2015-2020)
• Volkswagen Golf Sportwagen MK7/7.5 1.8 TSI (2015-2019)

• Audi S3 8V 2.0 TFSI Quattro (2013-2020)
• Audi A3 8V 1.8/2.0 TFSI Quattro (2012-2020)