*Einige Fotos zeigen optionales Carbon-Turborohr.*
Passend für: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250
Der Einlass des Mercedes A35 AMG Eventuri wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen aufrechtzuerhalten. Die Reduzierung der Wärmeaufnahme und die Vergrößerung des Innenvolumens sind die Hauptüberlegungen bei der Konstruktion eines Einlasses für Turbomotoren. Beim A35 befindet sich das Ansaugsystem in unmittelbarer Nähe des Abgaskrümmers, wodurch der Motorraum schnell erhitzt wird. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erwärmter, weniger dichter Luft aufbauen müsste. Die einzige Möglichkeit, sicherzustellen, dass die IATs auf ein Minimum beschränkt werden, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Um die Einschränkung durch einen abgedichteten Einlass zu verringern, haben wir das Volumen der Airbox vergrößert, indem wir das Steuergerät versetzt und außerdem eine Öffnung in der Airbox auf der kalten Seite zugelassen haben, die von der direkten Hitze des Krümmers entfernt ist. Das Carbon-Einlassrohr hat ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4,4 Zoll) und verjüngt sich sanft nach unten, um dem Turbo-Einlassrohr zu entsprechen. Schließlich verwenden wir einen speziell angefertigten Hochleistungs-Trockenfilter, der ISO-geprüft auf seine Filterleistung ist und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.
Leistungssteigerung: 15–20 PS, 15–18 ft-lb
Das Eventuri A35 AMG, CLA35 AMG Ansaugsystem besteht aus:
- Kohlefaser-Airbox
- Maßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
- Kohlefaser-Einlassrohr
- CNC-gefräster Einlassflansch
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen und ECU-Abdeckung
- Silikonkupplung mit OEM-Spezifikationsklemmen
Laden Sie die Installationsanleitung hier herunter: DOWNLOAD
